Regalos económicos para el día de los enamorados, manualidades de San Valentin el 14 de Febrero

Con el motivo de la próxima fecha 14 de febrero, día de San valentin, empezamos a buscar muchas maneras de sorprender a la persona que amamos, para las personas que no tienen una buena economía se nos complican las opciones, ya que no disponemos de una especial cantidad de dinero para comprar ese regalo que desearíamos.

Pero eso no tiene porque ser un obstáculo, podemos recurrir a las manualidades que en ocasiones hasta tienen mucho más valor, para eso he recopilado una serie de páginas que me han parecido de lo más interesantes para que cojáis algunas ideas que os pueden servir a la hora de sorprender a vuestra pareja con un bonito regalo.

• Manualidades y bellas artes
• Dibujos y pinturas
• Manualidades San Valentin

Usando la imaginación y un poco de vuestro tiempo libre conseguireis una sonrisa e ilusión de aquella persona a la que tanto quereis.

Más ideas para San Valentin:

• Una joya grabada con tu nombre.
• Un fin de semana romántico.
• Una rosa de cristal.
• Una caja de bombones con un anillo escondido.
• Una cena en el lugar más romántico de la ciudad.
• El juego de las pistas, ir dejando notas en varios lugares hasta llegar al último, que será en el lugar donde os conocisteis, allí encontrará su regalo.
• Entradas para una obra de teatro.
• Llenar la cama de pétalos de rosas.
• Vendarle los ojos y dirigirla hasta su regalo, (el regalo podrías ser tú).
• Hacer un libro de vuestra historia, seguro que es la más bonita historia de amor.

ATA 100, la forma de dividir los temas técnicos de un avión

Buscando información sobre discos duros encuentro con esta anotación curiosa. Resulta que el Ata 100 es parte del manual que todo tecnico de la aviación debe saberse de memoria.

El listado ATA 100 es una forma de organizar las distintas partes, reparaciones o tipos de sistemas que tiene cualquier avión.

(ampliar para ver el listado)

ATA 100:

• 01: Generalidades
• 02: Peso y balance
• 03: Equipo mínimo
• 04: airworthiness limitations
• 05: Límites de tiempo
• 06: Dimensiones y áreas
• 07: Levantamiento y anclaje
• 08: Nivelación y peso
• 09: Remolque y rodaje
• 10: Estacionamiento y anclaje
• 11: Letreros y señalamientos
• 12: Servicios
• 14: Herramientas
• 15: Entrenamientos Externos
• 16: Equipo de soporte en tierra
• 17: Equipo auxiliar
• 18: Vibración y ruido
• 19: Reparación estructural
• 20: Prácticas estándar
• 21: Aire acondicionado
• 22: Piloto automático
• 23: Comunicaciones
• 24: Sistema eléctrico
• 25: Equipo y accesorios
• 26: Protección contra fuego
• 27: Controles de vuelo
• 28: Combustible
• 29: Sistema hidráulico
• 30: Protección contra hielo y lluvia
• 31: Sistema de indicaciones e instrumentos de grabación
• 32: Tren de aterrizaje
• 33: Luces
• 34: Navegación
• 35: Oxigeno
• 36: Sistema Neumático
• 37: Presión y vacío
• 38: Aguas y desechos
• 39: Electrical/electronic panel
• 41: Water ballast
• 45: Central main system
• 46: Información del sistema
• 49: Unidad de potencia auxiliar (UPA)
• 50: Aire
• 51: Estructuras
• 52: Puertas
• 53: Fuselaje
• 54: Pilones y barquillas
• 55: Estabilizadores
• 56: Ventanas
• 57: Alas
• 60: Practicas Estándar de hélices y rotores
• 61: Hélices y propulsores
• 62: Rotores
• 63: Impulsor del rotor
• 64: Rotor de cola
• 65: Impulsor de rotor de cola
• 66: Palas plegables y pilones
• 67: Controles de vuelo del rotor
• 70: Prácticas estándar del motor
• 71: Planta motriz
• 72: Turbinas y turbo hélices(motor)
• 73: Sistema de combustible de motor
• 74: Encendido
• 75: Purga de aire
• 76: Controles de motor
• 77: Indicadores de motor
• 78: Escape
• 79: Lubricación
• 80: Arranque
• 81: Turbina de motor recíproco
• 82: Inyección de agua
• 83: cajas de engranes de accesorios
• 84: Incremento de la propulsión
• 91: Gráficos y diagramas
• 95: Equipamiento especial

Ultima actualización: Febrero 2010

Si averiguas que falta alguno, deja un comentario y revisaremos su inclusión a este listado!

Embarcacion equipada con 2.000 caballos de potencia para transportar droga a través del Canal de la Mancha

El mundo de la droga y el transporte de la misma siempre ha sido algo arriesgado, ya se por tierra, aire o agua. Hemos visto ya muchas veces en la televisión casos de camiones con dobles fondos, al igual que maletines o zapatos, y sitios quizás inimaginables para esconderla. Pero quizás no hayáis visto algo como esto, no importa donde la escondas, sino que no des tiempo a que te cojan.

Este típico barco de pesca ha sido especialmente modificado para el transporte de droga a través del Canal de la Mancha. Posee la friolera cantidad de aproximadamente 2.000 caballos de potencia. Esta embarcación atravesaba el Canal de la Mancha unas tres veces por semana, y por lo que parece ser tal velocidad es la que alcanzaba que los radares los guardacostas británicos no la detectaban por falta de precisión. Y fue por la velocidad por lo que llamo la atención y lo que hizo traer un aparato especializado para cazarlos, encontrando a bordo de la embarcación 300 Kg's de cocaína pura.

Aunque la historia viene desde más atrás. En el año 2004 Richard Davison (director de la compañía Crompton Marine, especializada en sistemas propulsores complejos) y su novia, Ellen George, fueron arrestados después de que las autoridades españolas, en una operación anti-droga, capturaran un gran número de barcos vendidos y divulgados por su compañía. Fueron sospechosos de utilizar la compañía Crompton Marine como proveedora de barcos de alta velocidad para traficantes, anunciándolos como embarcaciones de alta velocidad y con una baja detección de los radares. Seguidamente después del arresto de la pareja, una tercera persona, Ian Rush continuaría con el negocio underground pero esta vez bajo el nombre Nautexco Marine, siendo arrestado también. Más adelante durante la primera vista sobre el caso, se demostró que Davison y George (Rush, más adelante) fueron quienes idearon los repartos secretos en este tipo de embarcaciones. Según los datos obtenidos a través de los clientes de Crompton y Nautxuco estas embarcaciones semi-rígidas eran utilizadas por los contrabandistas para el transporte de droga entre el norte de África y el sur de España.

Dichas embarcaciones semirígidas poseían una longitud de entre 30 y 60 pies, teniendo un precio de 350.000 libras. Ofreciendo para cada embarcación hasta ocho motores de 250 caballos de potencia cada uno, que podían llegar a aumentar la velocidad de la embarcación hasta en 60 nudos (unos 111,120 km/h). Fue diseñado con perfiles bajos, para no ser detectado por los radares y pintados de gris o negro para hacer más difícil su detección en el agua.

El hecho ha sido calificado como verdadero, por Snopes.

uTorrent del amor al odio: Baneado de algunos trackers por supuestas escuchas de las entidades de derechos.

La red Bittorrent es una de las más usadas para compartir todo tipo de archivos entre usuarios de Internet, lo que se conoce como redes de igual a igual o P2P.

Uno de los clientes necesarios de realizar las descargas de fichero de esta red, uTorrent, ha pasado de ser el cliente más querido por muchos usuarios para ser el más odiado.

uTorrent es un cliente muy liviano para la plataforma Microsoft Windows, aunque puede ejecutarse mediante Wine en GNU/Linux. En poco más de 100 KB este genial software reune todas las características de otros clientes mucho más pesados.

Hasta hace poco este era el cliente preferido por muchos usuarios de la red Torrent en Windows sin embargo varios movimientos extraños por parte de sus creadores han desatado fuerte críticas hacia este proyecto.

Por un lado Bittorrent Inc. empresa creadora del protocolo Bittorrent se ha hecho con uTorrent, convirtiendo a este software en su cliente oficial. Esta compañía, a pesar de ser la creadora del protocolo Bittorrent, no goza de mucha popularidad entre los internautas por sus acuerdos con empresas audiovisuales y de gestión de derechos.

Por otra parte, varias personas han reportado el hecho de que la última versión de uTorrent realiza conexiones a diversas direcciones IP relacionadas con entidades de gestión de derechos como la RIAA.

Esta parte ha sido desmentida en los foros de uTorrent, sin embargo al no ser una aplicación de código abierto siempre queda la duda y de todas formas aunque no sea cierta la mala fama ya no se la quita nadie en Internet.

Todas estas críticas y hechos han provocado que muchos trackers de torrents hayan decidido prohibir el acceso a clientes con uTorrent con versiones superiores a la 1.6 (última producida antes de la compra).

Bittorrent Inc. también ha decidido cerrar las especificaciones de su protocolo, al que solo se tendrá acceso mediante unos "kit de desarrollo".

Todo esto va a propiciar que se produzca una división en el mundo Bittorrent, por un lado estarán los clientes que se adapten al nuevo protocolo cerrado y por otro estarán los que sigan empleando solamente lo estipulado en la última versión abierta del mismo.

Onda expansiva impresa en el mar por un disparo de un crucero clase Kirov Iowa

Crucero de la clase Kirov Iowa disparando a discreción con sus cañones principales, imprimiendo la onda expansiva en el mar de forma espectacular. Encontrado por ebay sin más referencias.

[Corrección: El navío no era clase Kirov, si no clase Iowa (corregido gracias a Microsiervos y a los lectores). La confusión fue porque encontré esta imagen en un artículo de Ebay sin ninguna referencia y con la pista falsa de incluir "kirov" en su URL. Gracias a los que nos corrigieron este grandisimo fallo (geekmind).]

• Fotografía original y con más calidad aquí

ATV, la ESA lanza el primer carguero espacial automático, Julio verne, con 9.000kg de capacidad

El 8 de Marzo de 2008 a las 5.04 hora Española, la Agencia Europea del Espacio (ESA). El ATV es un novedoso carguero espacial sin tripulación capaz de llevar multiples cargas pesadas a la Estacion Espacial Internacional (ISS).

Lo lanzará el cohete lanzador Ariane 5 desde la Guayana Francesa, si todo va bien se lanzarán 7 ATV más y se dará un nuevo paso hacia la conquista del espacio, como quien dice.

Infografía de la agencia Routers. Ver PDF.