La crisis llega al mundo de las dos ruedas, reduccion de personal y menos inversion publicitaria de grandes firmas

La actual crisis económica al ser global es un hecho que no podía pasar de largo por el mundo del motor y aunque de momento no ha llegado a la Fórmula 1, ésta si que está afectando a la competición de Moto GP en menor medida y sobre todo a la categoría de 250 cc.

El hecho es que con la crisis económica de las grandes multinacionales se está viendo reducidos los millonarios contratos publicitarios que sufragan gran parte de los gastos de las escuderías. Es por ello que se han puesto manos a la obra para reducir gastos relativos a personal como los mecánicos con lo que a partir de ahora las marcas que estén en 250 y en la categoría reina tendrán que compartir mecánicos por ejemplo; así mismo también se verán reducidos los viajes para entrenar en circuitos de Oriente Medio y se sustituirán por los circuitos de Europa.

Pero quizás la gravedad de la crisis se manifiesta en que muchos pilotos como Toni Elías, Loris Capirossi o Colin Edwards se han visto obligados a reducir sus emolumentos entre un 30 y un 50% para correr en sus categorías, pudiendo afectar incluso al sueldo del mismísimo Valentino Rossi.

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